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美国电动客车制造商Proterra销售的CatalystE2系列客车上个月在密歇根试验场进行了测试。一节电池后行驶的距离约为603英里,是其之前型号的两倍。普罗特拉以74万美元卖给了市政当局。
催化剂2周一在洛杉矶公共交通协会年会上首次亮相。Proterra首席执行官RyanPopple回应道:“600英里的无乘客旅行距离转化为大约350英里的实际运营旅行距离,这正是Proterra试图达成的协议。”特斯拉前财务主管波普尔回应说:“我们知道,在一些城市,公交车在重复使用电池后,显然有必要拥有超过350英里的续航里程。
Proterra工程师实现了这一目标,主要是因为使用碳纤维减轻了公交车的重量,提高了车辆电池组的能量密度。
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